進入冬季后，氣溫持續走低，純電動環衛車不僅在充電時需要預熱，車輛放置一夜后，第二天用車前同樣建議預熱30秒至1分鐘。這樣做的目的是讓整車的電路得到預熱，使車輛的各個部件能夠在較好的工作狀態下啟動。這不僅有利于延長車內相關配件的使用年限，還能減少車輛在啟動過程中可能出現的故障，確保車輛的正常運行。新能源環衛車整車零配件價格較高，合理的保養措施可以減少換件頻次，實現降本增效。

5. 檢查充電槍及插座

冬季雨雪天氣較多，這對充電槍及車輛充電插座的保護提出了更高的要求。在不充電時，應確保充電槍及車輛充電插座蓋好端蓋，注意防水防塵。在充電時，要及時檢查充電槍是否存在進水情況。若發現進水，必須對設備進行干燥清潔處理，確認干燥完畢后再繼續使用。只有這樣，才能保證充電設備的正常運行，避免因充電設備故障而影響車輛的使用。

冬季雨雪天氣頻發，在雨雪路面作業時，整車制動距離會增加，在雪地還會出現輪胎打滑現象。為了確保行車安全，駕駛員需要開啟“冰雪模式”。啟動該模式后，緩速器會減小制動能量回饋，雖然整車續航里程會受到一定影響，但能有效提高車輛在雨雪天氣的行駛安全性。同時，要注意更換干燥罐。因為冬季打氣泵輸出的壓縮空氣里的水蒸氣會在干燥罐內凝聚成水，在氣溫低于0℃時，就會造成氣路的結冰，嚴重影響剎車效果。所以，及時更換干燥罐對于保障車輛的剎車性能至關重要。

長時間閑置車輛會帶來諸多危害，純電動環衛車也不例外。長時間停放可能會因為過度放電、蓄電池電量過低而導致虧電等問題。為了應對虧電問題，長期存放時，可以將電源總開關關閉，建議盡可能在電量較多時關閉電源總開關。并且，久放車輛必須每六個月作業一次，整車電機連續作業2分鐘，這樣可以防止電機軸承長期靜置存放受損，確保車輛在需要使用時能夠正常作業。