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加油車的結構用途與制作工藝
湖北東正專用汽車有限公司是國家發改委定點生產各種專用車的大型廠家,其主導產品有:油罐車、垃圾車、高空作業車、吸糞車、吸污車、灑水車、污泥車、清障車、救護車、衛生防疫車、隨車吊、廂式車、冷藏車、掃路車、高壓清洗車。咨詢熱線:15997863956。購專用車請到湖北隨州東正專用汽車有限公司來,我們始終不渝地奉行:質量第一、信譽第一、服務第一的宗旨,以真實可靠的產品,熱情周到的服務歡迎你的到來。
罐體鋼板厚度:
通常裝油8立方以下的加油車采用國標Q235碳鋼板壓制,裝油8立方以上的加油車采用國標5毫米Q235碳鋼板壓制,裝有30立方以上的加油車采用國標6毫米Q235碳鋼板壓制。
一、加油車底盤:
加油車底盤通常采用東風,解放,福田,陜汽,重汽,慶鈴,江鈴,江淮等大型汽車制造廠家的加油車專用底盤。
二、罐體部分:
罐體要求有足夠的強度,罐體內部設有防沖板,罐體附件設有人孔,出液閥等,有的罐體還需要保溫,配置流量計等,對于一車裝兩種油料的車,可以對罐體進行分倉。
三、加油機:
加油機是利用汽車動力,可隨車移動的加油機,滿足城市或農村流動售油的需求。具有普通加油機的各項功能,適合使用汽油,柴油,乙醇汽油,安全可靠結構緊湊,體積小,操作方便。加油機的種類品牌:上海塞克加油機,廣東恒山加油機,北京三金加油機,北京佳力佳加油機,鄭州正星加油機,珠海貝林加油機,上海博萊加油機。
四、自動回位卷盤:
自動回位卷盤有10米、15米、18米、20米可選。
五、加油車油泵:
加油車油泵通常為自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵、離心泵、重油泵。
六、操作系統:
要由發動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動輸油泵,輸油泵產生動力,將罐體內部的液體通過管網泵進或泵出。
七、滅火器:
通常加油車隨車攜帶2只碳酸氫鈉干粉滅火器,碳酸氫鈉干粉滅火器適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設備的初起火災。
八、呼吸閥:
呼吸閥是固定在儲罐頂上的通風裝置,以保證罐內壓力的正常狀態,防止罐內超壓或真空使儲罐遭受損壞,也可減少罐內液體揮發損失。
九、防火罩:
汽車防火罩通常是渦流閥式結構,無需借助任何工具,用四桿機構與汽車排氣管尾管直接連接,無需開關或連接固定螺絲,操作簡單快捷,幾秒種內完成安裝及拆卸。在易燃品燃點較低濃度較大的場所,能夠完全熄滅汽車排氣管尾氣中夾帶的火花。
十、防靜電設施
加油車上防靜電設施主要分為靜電導線和靜電接地線兩種。
⒈靜電導線在裝卸油前要將油罐車和裝卸油設備用靜電導線跨接在一起(油庫內均安裝有與油罐車相跨接的靜電導線)。作用是:①將油罐感應的靜電導走,避免與外界物質發生跳火;②使油罐車和整個裝卸油設備保持等電位,防止出現電位差;③對油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導線時一定要選擇罐車上無銹蝕且裸露的金屬部位,不能將其連接在銹蝕嚴重或有油漆地方。
資料表明,只有整個靜電接地系統電阻小于10歐時,才能達到良好的導靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車某個部位安裝一個銅制的專用接板,專供連接靜電導線。
另外,不能用油罐車上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導線,原因是油罐車在裝卸油中,一般停放在水泥地或較緊硬的地面上,其靜電接地線的電阻不可能低于10歐,因此,很難保證同裝卸油設備保持等電位。
⒉靜電接地線有鏈條式和導電橡膠托地帶兩種。前者由于拖地撞擊易產生火花、接地時是時隔時通、再加上易銹蝕會增大泄露電阻等缺點,出廠的油罐車都采用橡膠接地帶。對靜電接地線要經常調整,以保證其與地面有良好的接觸且應常用萬用表檢查是否通暢,有無斷裂,發現問題及時更換。
十.歐標罐口
這個配置是所有油罐車都有的配置,其功能和特點如下:
歐標罐口可根據需要設定不同的壓力參數,確保可靠的呼吸功能和緊急排放功能。呼吸功能:當加油車罐體內的壓力高于外部壓力6-8千兆帕或者低于外部壓力2-3千兆帕時,呼吸閥會自動開啟,使罐內外氣體貫通,可降低內外過大的壓力差,起到安全保護的作用。在有關內部壓力與外部壓力差在-2-6千兆帕時,呼吸閥處于關閉狀態,使罐內保持適當的壓力,以免油料的揮發浪費。
緊急排放:當加油車發生意外處于高溫環境中,有效的釋放罐內壓力,防止油罐爆炸。當罐內壓力超過外部壓力21-32千兆帕時,緊急排氣裝置啟動工作,其最大排氣量達7000立方米/小時,可有效防止油罐車的爆炸事故發生。
傾倒防溢,在遇到意外情況,油罐車發生傾倒時,呼吸閥中的防溢流擋塊自動密封通道,防止因油料外泄發生危險。兩級開啟:在罐蓋全部打開后,先釋放罐內壓力。三個輔助開口,可用于安裝量油孔,防溢流探桿,油氣回收閥。
十一.油氣回收閥是將在裝卸油料時所產生的油氣回收的一種裝置,它的功能和特點如下:
加油車裝油時,油氣回收閥開啟,上升的液面將油氣向上推,通過以系列的油氣回收系統,回到庫區油罐。
卸油時,回收閥允許回收的氣體進入罐體,在沒有油氣回收設施的系統中,允許空氣進入罐內。油氣回收閥具有高密封性,確保了油品的運輸安全。合理的閥體設計,確保油氣回收的高效率。
十二.下裝閥又叫泄油閥,安裝在加油車側下方,用于快速卸油,其功能特點如下:
整體式鑄鋁外殼,陽極氧化處理,零部件可更換。出口平底結構確保液體全部排出,減少環境污染,兩級固定式鋁合金推桿,明確顯示出閥門的位置。氟橡膠密封,適用于高辛烷值燃料和添加劑。流體學設計內部結構,在大流量時壓力降到最小。不銹鋼的操縱軸、彈簧、凸輪、閥桿,確保使用壽命。
十三.海底閥又名緊急切斷裝置,安裝于罐體底部,進行下裝加油時使用,操作簡便快捷,安全又環保。
十四.管頂的兩條折疊護欄,是在罐頂作業的安全屏障,護欄豎立起到安全防護作用,操作完畢折疊回位。行車過程中必須折疊完好。護欄折疊收放通常有液壓和手動兩種,但功能用途的實質是一樣的。
加油車的用途
加油車功能:自吸油料,自出油料,電腦稅控加油,流動中加油等功能.。加油車(油車)主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。流動加油車相當于是一座移動的加油站,可隨時隨地給所需車輛進行供油。
罐體制作工藝:
⒈罐體采用武鋼正品碳鋼板材或不銹鋼材按國際標準制造,采用9.5米大型卷板機一次成型,強度更高,更安全更耐用,罐體成型后高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載平穩安全等特點;
⒉罐體前后封頭用等離子數控切割機下料,后采用仿行旋邊機旋壓一次而成,以增加強度,不允許用人工敲擊;
⒊罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成,保證罐體焊縫質量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接,確保罐體的強度。罐體要進行整體噴丸工藝處理,以消除焊縫應力和整體除銹。
⒋采用國際先進工藝,運用轎車油漆處理技術,增強油漆附著力、均勻性,耐用性;國內最先進的大型烘干設備,嚴格做到防塵,無污染,使罐體光彩照人。