為落實《節能減排“十二五”規劃》和《大氣污染防治行動計劃》，促進大氣污染防治，減少汽車尾氣排放 2017年的元旦就要來臨了，在國家對專用汽車排放標準的又一次提升，國四排放標準向國五排放的提升，在國四才實施兩年的情況下，國家又一次對排放標準進行了提升。在這樣當前環境因素下，新能源的環衛車得到了很大的認可，小型的汽車和微型的柴油環衛車很大程度上被電動車給取締了，在中型及重型的環衛車電能驅動還是不能滿足馬力的需要。

   受政策影響，新能源市政環衛車將成為今后幾年的發展趨勢。我國第一輪新能源汽車示范推廣數量截至2013年3月，總計已經超過4萬輛，但距離《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》規定中的2015年50萬輛規劃目標尚有很大缺口。此外，新能源汽車私人消費環境尚未成熟，國內新能源汽車推廣還主要是公共領域。因此，繼北京、上海等城市要求環衛車政府采購額度達到一定比例之后，國內其他城市的環衛車采購也將呈現新能源化。

環衛機械設備包括路面保潔設備、垃圾運輸設備和其他設備。本章主要涵蓋灑水車、掃路車、車廂可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、渣土車等環衛車輛。

  繼2013年國家財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委發布了《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(【2013】551 號)，要求政府機關、公共機構等領域車輛采購要向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務、物流、環衛車輛中新能源汽車比例不低于30%后，國內不少城市重點推廣新能源環衛車。

   2014年上海市綠化和市容管理局發布了《關于印發上海市新能源環衛車推廣應用實施方案的通知》(滬綠容【2014】240號)，計劃在 2014年采購新能源環衛車150輛。新能源環衛車補貼來源有四部分：一是國家政策補貼，根據2014年工信部等四部委聯合發布新能源汽車補貼政策細則，2014年純電動車按電池容量每千瓦時補貼1900元，每輛車補貼總額不超過15萬;二是地方財政補貼，上海市財政按國家財政補貼1：1配套;三是亞信峰會補貼，根據亞信峰會市容環境保障工作方案，列入亞信峰會市容環境目中的新能源沖洗車采購進行補貼;四是濕垃圾專用補貼，根據上海綠化市容局關于濕垃圾專用收運車輛購置補貼的通知(滬綠容【2013】310號)，對采購新能源濕垃圾專用收運車輛進行補貼。

  《北京市人民政府辦公廳關于印發北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案的通知》(京政辦發【2013】53號)則要求北京市 2017年純電動市政環衛車輛比例達到50%。2014年7月14日，北京市市政市容委召開環衛天然氣作業車輛地方標準編制工作啟動會，將編制出臺清潔能源環衛車地方標準。據北京環衛集團負責人表示，力爭到2015年，北京市的2500輛環衛車輛都將使用由垃圾提取的清潔能源燃料，達到“環衛車使用環衛氣”的目標。

天然氣（natural gas）是指自然界中天然存在的一切氣體，包括大氣圈、水圈、和巖石圈中各種自然過程形成的氣體(包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤層氣和生物生成氣等)。而人們長期以來通用的"天然氣"的定義，是從能量角度出發的狹義定義，是指天然蘊藏于地層中的烴類和非烴類氣體的混合物。在石油地質學中，通常指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主，并含有非烴氣體。

  天然氣蘊藏在地下多孔隙巖層中，包括油田氣、氣田氣、煤層氣、泥火山氣和生物生成氣等，也有少量出于煤層。它是優質燃料和化工原料。天然氣主要用途是作燃料，可制造炭黑、化學藥品和液化石油氣，由天然氣生產的丙烷、丁烷是現代工業的重要原料。天然氣主要由氣態低分子烴和非烴氣體混合組成

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